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炼化一体化发展如火如荼 桐昆为何情定广西钦州

  钦州市长谭丕创 表示: “该项目的开工建设,标志着钦州石化产业炼化一体化发展迈上了新台阶,为发展面向东盟的世界级绿色石化产业基地打下坚实基础,也标志着钦州市委、市政府提出的‘5 2’重大产业项目实现了2019年年内全部开工。 希望浙江桐昆集团加足马力、倒排工期,全力推进项目早日建成投产,共同携手打造世界级绿色石化产业基地,实现互利双赢。 ”

  桐昆北部湾绿色石化一体化项目开工

  桐昆北部湾绿色石化一体化产业基地项目,是桐昆集团在参股浙石化炼化一体化项目基础上,继续深化全产业链战略布局,在炼化领域进一步加码的重要体现,也是其在嘉兴石化项目基础上对PTA年产能规模的进一步扩张。

  当前,钦州紧抓西部陆海新通道带来的重大发展机遇,发挥众多国家级平台叠加优势和后发优势,大力发展向海经济,努力建设“一带一路”西部陆海新通道枢纽城市,构建大开放、大通道、大港口、大产业、大物流发展新格局。 正是由于拥有这样的地理位置、港口优势,以及在这样的政策大背景下,钦州成为吸引大型化纤企业投资的西南部重地。

  2019年12月18日,桐昆北部湾绿色石化一体化产业基地一期年产60万吨苯乙烯项目开工仪式在广西壮族自治区钦州港三墩片区举行。

  接下来,随着桐昆集团旗下新项目的陆续建成,广西在面向东盟市场对外开放中的战略支点作用将进一步凸显。 随着几家大型民营化纤企业在炼化领域的深入布局,我国大型化纤企业和聚酯涤纶产业在全球“芳烃-PTA-聚酯”产业链上的议价能力、综合竞争力将进一步增强。 尤其是随着布点钦州的新项目陆续建成,将有助于我国大型化纤企业更好地拓展“一带一路”沿线国家这些国际市场。

  钦州对炼化石化项目的支撑力何在?

  广西壮族自治区钦州市委书记、市人大常委会主任王革冰 此前曾表示,随着国务院批复同意设立中国(广西)自由贸易试验区、《西部陆海新通道总体规划》公布及北钦防一体化加快推进,作为新通道的陆海枢纽,钦州高质量发展、高水平开放迎来多重叠加机遇。

  桐昆集团目前的PTA年产能约为420万吨 ,2019年上半年已宣布将在江苏南通新建年产500万吨的PTA项目,再加上此次布局广西钦州的年产500万吨的PTA项目,两个新项目顺利投产后,届时,其PTA年产能将快速增至约1500万吨。

  值得一提的是,钦州市“5 2”重大产业项目是指钦州新开工建设,5个投资超过100亿元的产业项目、2个投资50亿元~100亿元的产业项目。 其中,5个投资超100亿元的产业项目中,不仅有桐昆北部湾绿色石化一体化产业基地项目,还有恒逸集团的恒逸高端绿色化工化纤一体化基地项目。

  浙江桐昆控股集团有限公司董事长陈士良 表示,桐昆集团将坚持按照高起点规划、高标准配置、高质量建设、高水平运行的要求,科学安排建设进度,严格控制质量,尽快完成苯乙烯项目建设,推动其他项目早日获批建设,在实现企业做大做强的同时,为钦州经济社会发展作出更大的贡献。

  虽说优质的企业各有各的不同,但他们身上所具有的某些特质常常是相似的。 这些特质通常包括,对相关宏观政策能带来的政策红利可以迅速做出敏感、准确判断,对企业所在行业未来5年甚至10年的投资热点常能做出准确把握,并果敢、坚定地紧抓时机,快速把想法变为现实。

  从国内PTA市场目前的竞争格局看,逸盛石化目前具有年产1350万吨PTA的产能规模,仍有年产能为600万吨的新项目正在建设。 恒力石化(600346) 已形成年产660万吨PTA的产能规模,仍有两个年产250 万吨、合计500万吨的PTA新项目正在推进。

  在我国石化聚酯行业目前推进炼化一体化发展热潮下,港口、码头的吞吐能力至关重要。 继海南岛、大连长兴岛、浙江舟山群岛之后,大型化纤企业开始把扩张的目光瞄准了广西钦州。

  依据投资合同书,桐昆集团将投资约510亿元,在广西钦州建设年产280万吨芳烃、500万吨PTA的北部湾绿色石化一体化产业基地项目。 该项目一期年产60万吨苯乙烯项目总投资25亿元。 项目全面建成投产后,将实现年产值约650亿元。

  从国内石化聚酯市场竞争情况看,大型企业目前对炼化项目情有独钟。

  目前,国内石化聚酯市场的大佬们身上正在越来越明显地体现出这些特点,也由此引起行业里的投资风向发生着一些值得的变化。

  据介绍,目前,钦州市石化产业已基本形成以苯为基础原料向化纤延伸的产业架构。 桐昆北部湾绿色石化一体化产业基地项目将补齐当地芳烃及PTA产业短板,并实现产业项目间的“隔墙供应”和产业链间的协同联动,推动广西石化产业高质量发展。

  桐昆集团是我国纺织化纤行业龙头企业之一,具有620万吨聚合和680万吨涤纶长丝的年生产加工能力 。 近几年,桐昆集团垂直整合“炼化-PTA-聚酯-纺丝-加弹”全产业链,不断深化全产业链纵向布局,增强企业综合实力。

  事实上,桐昆集团已于2015年参股浙石化年产4000万吨炼化一体化项目。 2017 年上半年,桐昆股份(601233)收购了桐昆集团持有的浙石化20%的股权,该部分装入上市公司板块。 在PTA板块,桐昆股份旗下嘉兴石化先投产了年产120万吨PTA的一期项目,2017年年底,嘉兴石化二期年产200万吨PTA项目也建成投产。 目前,其PTA实际年产能达到了420万吨,且主要为自产自用,自给率达到94%以上。

  从项目选择的地理位置上看,恒力炼化一体化项目位于大连长兴岛,浙石化项目位于浙江舟山绿色石化基地,恒逸文莱PMB石化项目位于文莱达鲁萨兰国大摩拉岛。 对于大宗化工产品的运输来说,从港口出发实行海运具有运量大、运输成本低等明显优势,这也是以上几个大型炼化项目都选择地理位置非常重要的港口和岛屿的深层理由。

  桐昆北部湾绿色石化一体化产业基地项目选定钦州,让业界把的目光不由得投向了广西钦州这个西南小城。

  恒力石化年产2000万吨炼化一体化项目2019年已全面投产,实现了公司在炼化、芳烃关键产能环节的战略性突破 。 恒逸石化(000703)持股70%、文莱政府持股30%的恒逸文莱PMB石化项目也于2019年年底投产,项目生产的PX产品已经开始在PTA重要生产基地海南逸盛得到应用。

  2015年5月,国家发改委印发了《石化产业规划布局方案》。 《石化产业规划布局方案》中提出,我国将建设7大石化产业基地,包括浙江宁波、大连长兴岛、江苏连云港基地。 2018年7月,国务院通过了《石化产业规划布局方案》, 要求安全、环保优先,并支持民营和外资企业独资或控股投资,促进产业升级。

  位于西南部的广西钦州市,是北部湾经济区南(宁)北(海)钦(州)防(城港)的中心位置,是西南地区最便捷的出海通道。 同时,钦州是“一带一路”南向通道陆海节点城市,是北部湾城市群的重要城市,拥有的深水海港也是国家保税港的钦州港。

  2019年8月27日,广西钦州市政府与浙江桐昆控股集团有限公司 (以下简称“桐昆集团”)在南宁签署了《桐昆钦州北部湾绿色石化一体化产业基地项目投资合同书》。

 


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